日前公布的锁具产品质量国家监督抽查结果显示，互开率不合格仍是国产锁具面临的质量问题。尤其是自行车锁，互开率合格率仅为62.5%.整理了近几年的锁具抽查结果发现，互开率是目前锁具产品中合格率低的项目，已经成了长期存在、一直没有得到根本解决的“老大难”问题。

按照的规定，锁具的互开率应小于0.204%，即在50把锁之间相互进行开启，开启的次数≤5次。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题，但其实解决起来并不难。“技术上没有难点，应该说每个企业都能做到，关键还是一个管理问题。”

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 工程车门锁具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库，其特征在于：把手固连在转轴的一端，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内，在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口，工程车锁，在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔，锁芯位于锁芯孔中，在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的螺旋锁紧装置。青州市造锁厂生产各种锁厂家，欢迎新老客户来电咨询！

青州市造锁厂生产收割机、拖拉机、小型装载机、装载机、挖掘机、叉车、压路机、推土机、平地机、起重机、吊车、砼泵系列门锁、机罩锁、定位锁。各种三轮、汽车三轮车、农用车、汽车门锁总成 . 我厂始终以“精心的设计、的制造、的服务、锐意的追求”为质量方针，不断引进高科技生产的检测设备，依靠科技，适时开发出满足客户的要求、适应市场需要的新产品。多年来产品各地，我厂注册的“奥强”商标具有较高的度，特邀经销商遍及各地。

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